推迟关税增长是中美双赢吗?改革能被推迟吗?糟透了。中国出口人员下降了70%

中美贸易战已经进入暂停期,但对中国经济的损害正在逐步显现。

由于贸易战,美国的价格没有飙升。贸易战期间,内地商人将出口转向国内销售,普通市民也购买便宜货。

中国出口加工企业的一些中介公司表示,新年过后,就业需求萎缩了70%,这非常可怕。

此外,超过50%的美国公司推迟或放缓了在中国的投资。

美国国际投资者张勋表示,如果达成短期协议,美国和中国将在短期内受益,但不会在长期受益。

强制改革是不可能的。

整体政策的倒退只会使联系越来越困难。

夏叶良:中国和美国的价格正以适度的速度增长。中国人民受益匪浅。两国之间的贸易战已经持续了8个月。这两个国家的总体价格增长是适度的。

华盛顿评论员兼经济学家夏·叶良教授告诉自由亚洲电台,美国对来自中国的日用品、加工食品、化学材料、橡胶、机械和电子部件征收10%的关税,但大多数美国人感觉不清楚。

尤其是对于美国的中产阶级家庭来说,中美之间为期8个月的贸易战对美国的中产阶级影响甚微。

对低收入家庭来说,有一些感觉,但并不强烈。

夏叶良还表示,在两国贸易战已经开始八个月之后,双方的整体价格增长可以认为是适度的。

美国消费者将慢慢把这种消费习惯从像中国这样的产品转移到其他发展中国家。

你就像越南,孟加拉国,南美的一些国家。

因此,这些来自美国的订单也会流向一些贫穷落后的国家,所以这个问题是一个替代方案。

对于中低收入消费者来说,冲击并不大。

夏叶良援引国内媒体报道称,自中美国内市场贸易战开始以来,中国对美出口国内价格大幅下降。即使人民币实际贬值,国内消费品,特别是出口产品的价格在国内也已经下降。

许多原本计划出口的产品已经变成了国内销售的产品。

分析表明,原出口产品在国内市场销售,质量提高,价格降低,人民群众受益匪浅。

出口加工人员收缩了70%,这是非常可怕的。自由亚洲电台(Radio Free Asia)记者从深圳一家劳动机构了解到,中美贸易战对出口企业和进口材料加工企业产生了巨大影响。

中介公司指出,目前劳动力市场对就业的需求比去年同期下降了70%,这非常可怕。

劳务公司的经理说:我们的出口加工企业,如制鞋、纺织、机械制造等许多企业,基本上除了多年的工作之外,从今年来看,招聘新员工基本上是不招人的。

还有很多人不是他招募的。

因为他不需要这么多人,他的业务量变小了,他自己的规模也变小了。

如果今年的招聘人数能达到旺季的五分之一,而且员工人数已经减少了70%,那就不错了。

然而,夏叶良甚至指出,如果关税从10%提高到25%,商品价格就会发生变化。美国中低阶层的消费习惯将不得不调整,美国进口商也将从其他渠道调整和进口消费品。

届时,对中国出口商的攻击将进一步扩大。

张勋:达成短期协议后,美中短期利益美国国际贸易和投资顾问张勋27日在美国之音采访节目中表示,我认为美中之间的分阶段协议目前可以达成并在短期内得到遵守,主要是因为中国会被动,被迫在一定程度上执行。因此,美国将获得短期利益,贸易战可能会暂停。

从中期和长期来看,我并不乐观。

我们已经看到,甚至有些人认为改革可以通过美中之间的贸易战来推动。我认为这是没有希望的,因为贸易战中承诺的结构性改革与维护国内规则的利益直接冲突,就像不可能把热水和冰放在同一个碗里一样。

他们之间的冲突迟早会发生。

此外,新的美国政策是其总体政策的一部分,而新的总体政策正在倒退,因此它只会变得越来越难以联系。

现在,短期协议可以帮助股市上涨,避免一些经济损失。然而,这不会给中国的长期前景带来任何希望。

中美贸易战的后遗症;超过50%的美国公司推迟或减缓了在中国的投资。中国美国商会周二(26日)发布了“中国商业环境调查报告”。65%在中国大陆接受采访的美国公司指出,中美贸易关系的紧张影响了他们的长期商业战略,其中超过25%的公司计划推迟在中国的投资。另有32%的企业预计今年投资将放缓,比去年增长6%。

研究国际贸易的中国香港公主号娱乐彩票中文大学经济学教授宋恩荣接受自由亚洲电台访问时指,中国的外资增长得较慢,有些生产线搬到其他地区,其实在中美贸易战前经已有此趋势,因为中国的劳工薪酬上升急速,及开始出现劳工短缺,生产成本高于越南等地区得多,自然贸易战本身加速了该情况。香港中文大学公主娱乐彩票研究国际贸易的经济学教授宋容恩在接受自由亚洲电台(Radio Free Asia)采访时指出,中国的外资增长缓慢,一些生产线已经转移到其他地区。事实上,这种趋势在中美贸易战之前就已经存在,因为中国的劳动报酬迅速上升,劳动力短缺开始出现。生产成本远高于越南和其他地区。自然贸易战本身加速了局势。

路透社周二(26日)报道,总部位于美国新泽西州的自行车制造商肯特(Kent)在美国关税措施下,每年增加成本2000万美元。

然而,在中国大陆有工厂的自行车制造商似乎与其他制造商有着相应的策略。没有必要将其制造业务转移到美国或停止使用中国零部件。

肯特现在计划在柬埔寨生产自行车车架,同时继续购买中国制造的零件。

由于美国规定只要35%的零部件和劳动力成本来自柬埔寨,就可以被视为“柬埔寨制造”,因此生产的自行车将被允许免税进入美国。

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